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No dejes que las tres ruedas y el volante te detengan; he aquí por qué necesitas darle una oportunidad al Polaris Slingshot
Cuando Polaris Slingshot salió al mercado por primera vez, la gente no estaba muy segura de qué hacer con él. Primero, los puristas afirmaban que nunca sería una moto porque tenía tres ruedas. Luego otros dijeron que no era un triciclo porque las dos ruedas estaban adelante y no atrás. Incluso los gobiernos locales no pudieron ponerse de acuerdo sobre si era un automóvil o una motocicleta. Afortunadamente, el Slingshot se ha acomodado y ha encontrado su lugar en la carretera. Aquellos que compran uno terminan amándolo y el estilo de vida que traen. Estas 10 razones para darle una oportunidad al Polaris Slingshot harán que reserve una prueba de manejo.
Un motor Polaris Prostar 2.0L de 4 cilindros con una correa reforzada con fibra de carbono impulsa el Slingshot. Según el Polaris que compre, podría tener entre 178 y 203 caballos de fuerza. También hay opciones manuales y automáticas, lo que hace posible que cualquiera pueda conducir un Slingshot. Las máquinas manuales vienen con una transmisión de cinco velocidades. Desde una parada, puede lograr 0-60 en 4,9 segundos. Puede alcanzar una velocidad máxima de 125 millas por hora. Los límites de revoluciones del motor de 1997 cc son de 8500 RPM. Para potencia de frenado, el Slingshot viene con pinzas de aluminio Brembo y rotores de freno ventilados de hierro fundido.
Andar en motocicleta es divertido, pero seamos sinceros, no siempre son el medio de transporte más práctico. Hay una grave falta de capacidad de almacenamiento, lo que le obliga a tomar decisiones difíciles sobre lo que realmente necesita llevar consigo. Por supuesto, podría agregar alforjas y equipaje, pero ahora está agregando volumen y peso. Con un Slingshot, no tienes estos problemas. Hay pequeños compartimentos convenientes en todas partes para mantener los elementos esenciales fácilmente disponibles. Luego, los compartimentos más grandes detrás de los asientos pueden contener fácilmente una bolsa de viaje de fin de semana. Esto hace que los viajes diarios o los viajes con un Slingshot sean más prácticos.
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Conduzca en cualquier motocicleta durante el tiempo suficiente y su cuerpo comenzará a doler. Simplemente no hay forma de evitarlo. Esto se debe a que estás atrapado en una posición todo el tiempo. Tiene una pierna a cada lado de la máquina y debe permanecer centrado y equilibrado para mantenerse erguido. Este no es el caso del Polaris Slingshot. En cambio, te sientas en la máquina en un juego de auto tradicional con mucho espacio para las piernas. Esto le permite moverse y cambiar de posición. También hay mucho apoyo a través del respaldo y el asiento, por lo que su cuerpo se siente apoyado.
No hay nada en el camino que se parezca a un Polaris Slingshot. No son vehículos de pasajeros, motocicletas, carritos de golf o scooters. A pesar de tener tres ruedas, no tienen la misma configuración que un triciclo. También son más sustanciales que una Cam Am, otras dos en el vehículo de tres ruedas delantero. El estilo único del Polaris significa que llamarás la atención. Incluso si tiene un modelo base básico, la gente lo mirará. Comience a personalizar y prepárese para que la gente se detenga, tome fotografías y quiera hablar con usted. Incluso si ve otro Polaris en el camino, las probabilidades de que se parezca al suyo son escasas.
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Debido a que hay tres ruedas y la mayor parte del peso está prácticamente en el suelo, el Slingshot es increíblemente estable. Tendrías que esforzarte mucho para que se dé la vuelta o ruede. No recomendamos que intente hacer esto. Sin embargo, esa estabilidad es útil cuando se toma carreteras de montaña o con muchas curvas. Te sientes estable y seguro cuando pisas el acelerador y giras el volante. Además, dé un paseo por el Slingshot y compruebe la rueda trasera. ¡Es enorme! Ese neumático trasero ancho planta la parte trasera del Slingshot y lo mantiene seguro.
El ahorro de combustible es una de las principales razones de la creciente popularidad de las motocicletas. A medida que aumentan los precios del combustible, más y más personas buscan formas de ahorrar dinero mientras viajan. Con la Polaris, obtienes una impresionante economía de combustible sin comprometerte a andar en motocicleta todos los días. Polaris afirma que puede obtener entre 23 y 33 millas por galón. El promedio es de aproximadamente 28 millas por galón. Por supuesto, sus hábitos de manejo y la calidad del combustible determinarán qué tan bueno es el ahorro de combustible que puede obtener con su Polaris. Polaris recomienda que utilice 91 octanos o más.
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Para no quedarse atrás, el Slingshot viene con toda la tecnología que podría desear. Apple CarPlay viene de serie en la mayoría y es una opción que puede agregar a otros. Hay múltiples paquetes de tecnología para elegir. Un paquete básico incluye una pantalla táctil de siete pulgadas, Bluetooth, una cámara de respaldo y un puerto USB. El paquete de tecnología más extenso incluye la misma pantalla pero también navegación, monitoreo del estado del vehículo, ubicación del vehículo, Bluetooth, una cámara de respaldo y conectividad de teléfono USB. Si realmente desea actualizar su Polaris, consulte el paquete Rockford Fosgate con un sistema estéreo actualizado.
La cantidad de opciones de personalización del mercado de accesorios es prácticamente infinita para el Slingshot. En primer lugar, hay un montón de colores para elegir. A diferencia de las motocicletas, en las que tienes suerte si hay más de uno o dos colores, las Slingshot vienen en todo, desde el negro básico hasta el amarillo neón. Luego, una vez que elija su color, es hora de elegir el diseño de la carrocería, los asientos, las luces, el sistema de sonido y cualquier otra cosa que se le ocurra. El proceso de personalización también es accesible, por lo que no es necesario que sea un mecánico o tenga experiencia girando una llave inglesa para expresar su estilo personal. Visite un club local o reúnase para inspirarse.
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Las motocicletas son peligrosas. Todo tu cuerpo permanece expuesto a los elementos y al tráfico que te rodea. Este no es el caso con el Slingshot. En su lugar, te sientas y en él. Hay una jaula de metal resistente y duradera que lo rodea, lo que brinda una cantidad significativa de protección contra choques. Luego, si opta por el techo, tiene una cubierta sólida sobre usted, que le brinda aún más cobertura y protección. El Slingshot viene equipado con cinturones de seguridad. Años de pruebas han demostrado que los cinturones de seguridad en vehículos en movimiento salvan vidas. Finalmente, en algunos estados, la Polaris es una motocicleta. Esto significa que debe seguir las leyes de motocicletas, como usar un casco. Ahora tu cara y tu cabeza están protegidas en caso de accidente.
No asuma que debido a que el Slingshot es más grande, tiene un precio más alto que una motocicleta. Esto simplemente no es el caso. Con un precio inicial de alrededor de $21,000, muchas motocicletas son más caras. Esto hace que el precio sea razonable y asequible si consideras todo lo que obtienes por tu dinero. Por el mismo precio base, puedes comprar una Harley-Davidson Street Glide, una Triumph Tiger 1200 o una MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso. Todas estas son excelentes bicicletas, pero obtienes mucho más por tu dinero con la Slingshot. Especialmente si planea hacer viajes o viajar con su nueva máquina.
Andra DelMonico ha dedicado su carrera como escritora a compartir su pasión por los autos y las motocicletas. Tiene 15 años de experiencia en la propiedad, el manejo y el trabajo en motos deportivas y cruceros, y en un momento reconstruyó su Kawasaki ZX14. Asiste habitualmente a eventos de motocicletas en todo el país, desde Daytona hasta Sturgis. Como escritora, Andra ha utilizado su conocimiento y pasión para escribir contenido atractivo y detallado para una amplia variedad de clientes de la industria de motocicletas.
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