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Comparación entre el Volkswagen Taos 2022 y el Chevrolet Trailblazer 2022

Jan 15, 2024Jan 15, 2024

El Volkswagen Taos 2022 es una versión decididamente alemana del SUV pequeño asequible, mientras que el Chevrolet Trailblazer 2022 es la respuesta de Estados Unidos. Así es como se comparan.

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Por encima del promedio: transmisiones automáticas de 7 y 8 velocidades engranadas en lugar de una CVT; buen espacio para pasajeros; instrumentación digital estándar; tracción total disponible.

Por debajo del promedio: las funciones de seguridad activa cuestan más en el modelo base; la pequeña pantalla táctil del modelo S; ajuste superior caro.

Decisiones: El Volkswagen Taos 2022 es el SUV básico de VW. Aunque pequeño por fuera, es espacioso por dentro. Solo se ofrece un motor: un turbo de 4 cilindros y 1.5 litros.

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Por encima del promedio: Barato; tracción total disponible; Buena apariencia; dos opciones de motor y transmisión; buenas características de seguridad estándar.

Por debajo del promedio: algunos materiales interiores baratos; sin chuletas todoterreno serias; asientos pequeños; asiento trasero apretado; Los motores de 3 cilindros decepcionan.

Decisiones: El Chevrolet Trailblazer 2022 continúa con su misión reinventada como un vehículo urbano compacto con apariencia deportiva, buenas características de seguridad y modales decentes de manejo en la ciudad, todo por los bajos $20,000.

El Taos es una nueva entrada y el crossover más pequeño de VW. Aunque su diseño imita el aspecto del Atlas grande, el Taos es casi un pie más bajo que un Tiguan. A pesar de la pequeña huella, el diseño de bloques produce un buen espacio interior.

Los asientos están agradablemente elevados del piso y el Taos ofrece espacio adecuado para adultos, adelante y atrás. El espacio de carga también es bastante bueno, con 27.9 pies cúbicos detrás de los asientos traseros (24.9 con tracción total); plegar los respaldos lo expande a 65.9 (60.2 con AWD).

Un motor turbo de 4 cilindros y 1.5 litros es el único motor y genera 158 caballos de fuerza creíbles. Con tracción delantera, se combina con una automática de 8 velocidades, mientras que la versión AWD tiene una automática de doble embrague de 7 velocidades. Las estimaciones de la EPA en ciudad/carretera son 28/36 mpg (FWD) y 25/32 mpg (AWD). La aceleración es vivaz en la ciudad, un poco menos en la carretera. El ajuste de la suspensión es firme pero todavía cómodo, pero la dirección sobrecargada podría mejorar.

Taos viene en niveles de equipamiento S, SE y SEL. La advertencia de colisión frontal con frenado automático, monitoreo de punto ciego, alerta de tráfico cruzado trasero, asistencia de mantenimiento de carril y control de crucero adaptativo tienen un costo adicional en el S. El SE agrega los tres primeros, pero aún cobra un extra por los dos últimos. Todos están incluidos en el SEL.

Todos los modelos del Taos tienen un grupo de instrumentos digitales, una característica inusual en esta clase. La pantalla de infoentretenimiento mide solo 6.5 pulgadas en el S; otros modelos obtienen una unidad de 8 pulgadas, así como duplicación inalámbrica de teléfonos inteligentes y carga inalámbrica.

El Trailblazer es una opción de gran valor en su segmento con un precio inicial bajo, buena economía de combustible y algunas buenas características estándar como un sistema de infoentretenimiento intuitivo y moderno.

Viene con una selección de motores y transmisiones, ya sea con un turbo de 3 cilindros de 1.2 o 1.3 litros, que ofrece un muy respetable 29-31 mpg combinado. Sin embargo, no nos encanta la transmisión continuamente variable (CVT), ya que puede ser un poco monótona. El 1.3 con tracción total ofrece una mejor respuesta gracias a su transmisión automática de 9 velocidades.

El Trailblazer es un SUV agradable para conducir en la ciudad y en la carretera, siempre que las condiciones del camino sean buenas. Sin embargo, cuando el camino se vuelve difícil, el viaje puede volverse un poco accidentado. Esto es especialmente cierto si obtiene el modelo RS con ruedas más grandes de 18 pulgadas.

Sin embargo, apreciamos el conjunto estándar de características de seguridad del Trailblazer, y viene de serie con Apple CarPlay y Android Auto. Además, el espacio de carga no solo es útil, con asientos plegables que ofrecen almacenamiento para artículos de hasta 8 pies de largo, sino que con todos los asientos plegados, hay casi 55 pies cúbicos.

El diseño exterior es un punto fuerte del Chevrolet Trailblazer. Tomando algunos ejemplos del Blazer más grande, se ve decididamente más deportivo que la mayoría de sus rivales. El diseño interior del Trailblazer es sencillo pero no parece aburrido por dentro. Será un soplo de aire fresco si prefiere una palanca de cambios tradicional en lugar de botones o una perilla.

precios; economía de combustible; AWD opcional.

Exterior más compacto; mejor economía de combustible en carretera; transmisión automática engranada en lugar de CVT.

Transmisión automática de 9 velocidades disponible; espacioso para su tamaño.

El Volkswagen Taos 2022 hereda su buena apariencia del VW Atlas más grande. Cuenta con sólidos modales en la carretera de inspiración alemana y un tren motriz animado.

La apariencia fresca y la sólida tecnología de seguridad e información y entretenimiento del Chevrolet Trailblazer 2022 lo convierten en un fuerte competidor en el segmento de los SUV pequeños.

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