GARAJE 56 EN LE MANS: En sus propias palabras

May 16, 2023

Chevrolet se suma a su rica historia en las 24 Horas de Le Mans con un papel destacado en el programa Garage 56 que llevó un auto de serie Camaro ZL1 NASCAR Cup Series al clásico de resistencia francés.

El fabricante estadounidense se está asociando con NASCAR, Hendrick Motorsports, IMSA y Goodyear en un esfuerzo que hará que el Camaro ZL1 modificado corra como una entrada Garage 56, otorgado por el organismo sancionador de Le Mans, el Automóvil Club de l'Ouest (ACO) por su innovación y singularidad. participaciones en una de las carreras automovilísticas más importantes del mundo.

Las contribuciones de Chevrolet al Garage 56 Camaro son de gran alcance. En el corazón del ZL1 se encuentra el motor V8 de hierro fundido NASCAR R07 de Chevy con el mismo bloque, fundición y pistones que se usan en los eventos de la NASCAR Cup Series. El apoyo de Le Mans proviene del Performance and Racing Center de GM en Pontiac, Michigan, aprovechando la experiencia de Chevrolet y ocho victorias en la clase Le Mans con el programa Corvette Racing.

Los ingenieros y diseñadores de Chevrolet también trabajaron con los socios de Garage 56 para integrar faros, luces traseras, dispositivos aerodinámicos, conductos de enfriamiento para el sistema de frenos y otros accesorios que funcionen.

MARK REUSS, PRESIDENTE DE GENERAL MOTORS: "Un auto de serie de NASCAR corriendo en Le Mans es algo que los fanáticos dudaban que volverían a ver. Es un honor tener a Chevrolet y General Motors como socios clave en este esfuerzo con NASCAR, Hendrick Motorsports y Goodyear. traer más de 20 años de experiencia y éxito con nuestro programa Corvette Racing Eso y el Chevrolet Camaro ZL1 impulsado por nuestro motor Chevrolet R07 NASCAR Cup Series emocionarán a los fanáticos en la pista y en todo el mundo con su aspecto único y el sonido familiar de nuestro Chevrolet V8".

MARK STIELOW, DIRECTOR, CHEVROLET MOTORSPORTS COMPETITION ENGINEERING: "Hace un año, en las 12 Horas de Sebring, tuvimos una reunión con todos los socios clave: Jim France, Rick Hendrick, Mark Reuss, y se nos ofreció la oportunidad de ser parte de este Chevrolet se sintió extremadamente honrado y orgulloso de haber sido invitado a este esfuerzo de llevar un stock car de NASCAR a Le Mans. Nuestra parte del programa obviamente es ayudar en el lado del automóvil, pero también traer el motor y el tren motriz a través de nuestra asociación con Hendrick Childress Development y armar el motor El objetivo era tomar la línea motriz probada del R07 y endurecerla para correr en una carrera de 24 horas.

"La otra parte es que estábamos tomando un auto de serie Camaro ZL1 de NASCAR y compitiendo en una carrera de resistencia de 24 horas. Así que necesitábamos luces delanteras, luces traseras y algunas de esas otras señales de estilo. Contratamos a GM Design, que nos ayudó a diseñar el Camaro ZL1 actual con el que corremos en la Serie de la Copa e integramos todos esos componentes para que se vea bien.

"El R07 es un motor totalmente probado y muy duradero para 500 y 600 millas en carreras de NASCAR. Es un poco diferente en una carrera de 24 horas. Los requisitos de combustible en Francia también son diferentes, así que ese es otro desafío. Con los aprendizajes que hemos hecho en el pasado y los aprendizajes que continuamos haciendo, Chevrolet es un socio perfecto para ayudar a unir todo esto".

RUSS O'BLENES, DIRECTOR, CENTRO DE RENDIMIENTO Y CARRERAS DE GM: "Una de las mejores cosas del Centro de rendimiento y carreras es nuestra capacidad de prueba. Tenemos una celda de transmisión completa, que nos permite hacer funcionar todo el sistema de propulsión tal como se encuentra en el auto hasta las ruedas y los neumáticos. Donde se atornillarían, tenemos dinamómetros atornillados allí. Somos capaces de replicar lo que verá el tren motriz en 30 horas en Le Mans. Tomamos datos que salieron del auto, y "Hicimos una reproducción que replicará eso para que el motor realmente funcione a través de todo su sistema. La transmisión está ahí, por lo que obtienes los cambios y la representación más cercana de lo que tendrá que hacer el tren motriz en Le Mans".

"Si miras nuestra historia en las carreras de resistencia, GM y Chevrolet tienen una larga y exitosa trayectoria. Tomamos ese gran núcleo del motor NASCAR y aprovechamos los aprendizajes que obtuvimos a través de nuestros programas Corvette y Cadillac en carretera". -Durabilidad de carreras y combiné eso en el motor central R07 con algunos ajustes para ayudarlo a funcionar esas 24 horas completas".

TODD ​​CHRISTENSEN, DIRECTOR, MARKETING Y ACTIVACIÓN DE CHEVROLET MOTORSPORTS: "Me gustaría pensar que somos el socio de motor perfecto según nuestro historial en la NASCAR Cup Series. Ganamos nuestro 41.er Campeonato de Fabricantes en 2022, tenemos más de 800 victorias (más que cualquier otro fabricante) y hemos ganado ocho carreras esta temporada con el Camaro ZL1 Estamos orgullosos de asociarnos con NASCAR y las organizaciones Hendrick, IMSA y Goodyear, estamos orgullosos de ser la carrocería y el motor que hace que el auto funcione. Cada vez que posicionamos la marca Chevy de una manera positiva frente a una nueva audiencia, es genial y esta es una manera genial de hacerlo. Poner al Camaro, un muscle car icónico y nuestra entrada en la Cup Series, frente a una colección internacional de fanáticos que no lo han visto antes, seguramente cambiará de opinión y emocionará a mucha gente".

Las 24 Horas de Le Mans están programadas para las 4 p. m. CET / 10 a. m. ET del sábado 10 de junio. MotorTrend y MotorTrend Plus brindarán cobertura de transmisión y televisión en vivo. Radio Le Mans transmitirá la cobertura de audio de la carrera y todas las sesiones en la pista.

Relaciones públicas de GM

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