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MADISON, Illinois – El cuarto puesto de Kyle Larson abrió el camino para Hendrick Motorsports en la carrera de la NASCAR Cup Series el domingo por la tarde en el WWT Raceway. El resultado fue el sexto resultado entre los cinco primeros para el equipo No. 5 de HendrickCars.com de la temporada 2023.
El día comenzó con un comienzo preocupante para el equipo de Larson. Al principio de la primera etapa, el equipo luchó con un auto de carrera suelto, lo que resultó en un puesto 28 en la primera etapa. Para resolver el problema, el jefe de equipo Cliff Daniels llevó a su piloto a boxes para realizar ajustes significativos. Si bien los cambios no mostraron beneficios inmediatos en la etapa dos, el piloto de 30 años logró avances constantes en el campo. Eventualmente pasó a Martin Truex Jr. al final del segmento para terminar décimo y ganar un punto de etapa.
Una llamada de estrategia de dos llantas bajo bandera amarilla en la etapa final le dio a Larson la ventaja al salir de boxes en la vuelta 179. Mientras lo adelantaban por el primer puesto, una ráfaga de advertencias puso varios ciclos de calor en todas las llantas en todo el campo. Con la igualación de la goma, Larson pudo mantenerse en segundo lugar hasta el reinicio final, donde volvió a caer a la cuarta posición. El campeón de la Serie de la Copa 2021 tenía la esperanza de que este resultado le dé impulso a su equipo.
"Orgulloso del esfuerzo de hoy", dijo Larson después de la carrera. "Han sido un par de carreras difíciles. Hemos sido muy buenos durante todo el año. Las últimas han sido bastante malas y hemos tenido que trabajar bastante en ello. El equipo nos puso en un lugar en el que podíamos competir por la victoria, por lo que no se puede pedir mucho más que eso".
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El resultado del octavo lugar de William Byron no estuvo exento de adversidad. El nativo de Charlotte, Carolina del Norte, ocupó un lugar entre los 10 primeros durante la mayor parte del día y ganó puntos de etapa en ambos segmentos. En la vuelta 149, Byron tomó la delantera gracias al trabajo rápido de su equipo de boxes para preparar a su piloto para reiniciar en la primera fila. Después de entrar en pits por cuatro llantas en la vuelta 200, Byron retrocedió en el siguiente reinicio e informó a su equipo que un auto de carreras estaba gravemente suelto. Con otra parada en pits unas vueltas más tarde, el conductor del Chevy Axalta No. 24 pudo abrirse camino entre los 10 primeros una vez más cuando apareció la bandera a cuadros. El resultado marca el sexto resultado consecutivo entre los 10 primeros para Byron y el equipo. También subió al segundo lugar en la clasificación de puntos.
Corey LaJoie cruzó la línea en la posición 21 en su papel de sustituto de Chase Elliott en el Chevrolet Camaro ZL1 No. 9 de NAPA Auto Parts. Al principio de la carrera, el grupo tuvo problemas con el manejo del automóvil, lo que resultó en un puesto 30 en el primer segmento. La segunda etapa vio un resultado similar cuando el equipo cruzó la línea en el puesto 25. Durante la etapa final, el jefe de equipo Alan Gustafson pudo utilizar una estrategia de neumáticos alternativa para darle a su piloto neumáticos más frescos contra el campo. La llamada produjo varias maniobras emocionantes a través del tráfico mientras LaJoie mantenía limpio el morro de su automóvil.
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Si bien un puesto 26 está en el marcador, no cuenta la historia del día de Alex Bowman. El equipo luchó con el manejo del auto de carrera desde el principio de manera similar a sus compañeros de equipo. El jefe de equipo Blake Harris pudo encontrar velocidad en el Chevrolet No. 48 Ally Racing, logrando una mejora de siete puntos de la etapa uno a la etapa dos. El grupo entró en el top 10 cuando las advertencias comenzaron a volar al final de la carrera. Durante el último reinicio del tiempo extra, Bowman sufrió un aparente problema de transmisión, lo que provocó una caída inmediata al fondo del campo.
La próxima semana, la Serie de la Copa se dirige a California para la segunda carrera en autódromo de la temporada 2023 en Sonoma Raceway. Vea toda la acción a las 3:30 p. m., hora del este, en FOX, PRN Radio y Sirius XM NASCAR Radio (canal 90).
Tyler Deering MADISON, Ill. – RELACIONADO: Ve detrás de escena del Pit Crew Challenge con el episodio 'Refueled' RELACIONADO: Ve Garage 56 en camino en Francia