Bridgestone tiene como objetivo hacer natural

Sep 23, 2023

Para hacer que la producción de llantas sea más sustentable, Bridgestone está recurriendo a un arbusto del desierto llamado guayule como fuente de caucho natural.

Originario del norte de México y el suroeste de los Estados Unidos, el guayule es una fuente de caucho natural tolerante al calor que se puede usar para fabricar llantas, dijo Bridgestone en un comunicado de prensa reciente. El caucho natural se puede extraer de las ramas, la corteza y las raíces del guayule, y se puede cultivar con el equipo de cultivo existente, según la empresa.

El cultivo de guayule ayuda a diversificar el suministro mundial de caucho natural, permite a Bridgestone producir más caucho localmente para el mercado estadounidense y contribuye a los objetivos de sustentabilidad del fabricante de neumáticos. Bridgestone tiene como objetivo lograr la neutralidad de carbono y fabricar neumáticos con materiales 100% renovables para 2050.

Plantas de guayule se utilizarán como fuente de caucho para neumáticos Bridgestone

Para alcanzar esos objetivos, Bridgestone está buscando tanto un mayor reciclaje de neumáticos al final de su vida útil como alternativas a los materiales no renovables como el aceite, la sílice y el negro de carbón virgen que se utilizan actualmente en los neumáticos. Ahí es donde entra el guayule.

Bridgestone comenzó su investigación sobre el guayule en serio en 2012, cuando inauguró un centro de procesamiento e investigación del guayule en Mesa, Arizona. Los neumáticos fabricados con la planta se utilizaron por primera vez en las carreras de IndyCar a principios de este año. Bridgestone espera comercializar neumáticos de caucho natural guayule para 2030 en automóviles de pasajeros y otras aplicaciones.

Otras empresas también están buscando formas de hacer que los neumáticos sean más sostenibles.

Neumáticos de carrera Firestone Firehawk IndyCar fabricados con caucho guayule

Goodyear está trabajando para reducir la cantidad de petróleo que se utiliza en los neumáticos y ha mostrado un prototipo de neumáticos fabricado con un 70 % de materiales sostenibles. Quiere fabricar un neumático con materiales 100 % sostenibles para 2030. Hyundai y Michelin también se están asociando en un proyecto para ayudar a que los neumáticos sean más ecológicos.

Los fabricantes de neumáticos han experimentado en el pasado con un ingrediente de cáscaras de naranja, mezclado con caucho natural. Todos estos esfuerzos son importantes porque, dado que los vehículos eléctricos eliminan las emisiones del tubo de escape, se debe considerar el impacto ambiental de otras áreas.

Mientras tanto, existe una creciente preocupación por los microplásticos en los neumáticos y lo que sucede cuando se trituran como resultado del desgaste de los neumáticos. Una serie de resultados de estudios controvertidos sugiere que el aumento de peso de los vehículos eléctricos podría generar un aumento colosal de las emisiones de partículas microplásticas.

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