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Maserati Grecale Folgore debuta como un crossover eléctrico italiano picante

Oct 04, 2023Oct 04, 2023

El Grecale EV cuenta con un sistema de tracción en las cuatro ruedas con motor dual de 550 hp y 500 km de autonomía

Maserati continúa adoptando la electrificación ya que la compañía presentó el Grecale Folgore totalmente eléctrico en el Auto Show de Shanghái.

Diseñado para atraer a los clientes que desean un rendimiento ecológico, el Grecale Folgore presenta una fascia delantera inspirada en el Trofeo con una "parrilla invertida" que está parcialmente cerrada. Ese no es el único cambio de estilo, ya que el crossover ha sido equipado con un nuevo difusor, así como llantas aerodinámicamente optimizadas de 19, 20 y 21 pulgadas.

Además de ser más aerodinámico, el EV tiene detalles en negro brillante, 'ventilaciones laterales' iluminadas, pinzas de freno de cobre e insignias de cobre. Los clientes también pueden obtener un exterior exclusivo de Rame Folgore que se inspira en la "fachada del Guggenheim... donde los cálidos tonos cobrizos en las secciones expuestas al sol coexisten con tonos más fríos de gris azulado en las áreas a la sombra".

Un interior de alta tecnología y ecológico

El colorido tema se repite en los asientos delanteros eléctricos de 14 posiciones con calefacción y ventilación, que cuentan con tapicería Econyl. Maserati lo describió como un "nylon regenerado" hecho de desechos como redes de pesca, retazos de tela y alfombras destinadas a vertederos. Estos se transforman en "hilo de nailon de calidad virgen" que presenta una "superficie altamente opaca", así como un "procesamiento láser", lo que le da un "diseño paramétrico que expresa un dinamismo natural".

Eso podría ser exagerado, pero los asientos están unidos por acentos en relieve en el tablero, así como por molduras de "toque 3D de cobre y carbono" en la consola central y los paneles de las puertas.

Más: 2023 Maserati Grecale rompe la cubierta con hasta 530 HP

El resto de la cabina es más tradicional y los conductores encontrarán un grupo de instrumentos digitales de 12,3 pulgadas, así como un sistema de información y entretenimiento de 12,3 pulgadas con Android Auto, Apple CarPlay y un asistente inteligente. El crossover también tiene una pantalla inferior de 8,8 pulgadas y una pantalla frontal.

Dado que el Grecale Folgore es eléctrico, el modelo tiene un puñado de toques especiales que incluyen una función de mantenimiento de la temperatura de la cabina que mantiene el interior a una temperatura agradable incluso cuando el crossover está apagado. Los conductores también encontrarán un sistema de navegación específico para vehículos eléctricos que es "plenamente consciente del estado de la batería" y puede tener en cuenta las paradas de carga en el camino. El crossover también puede mostrar la distancia máxima que puede recorrer en un mapa, en tiempo real, según el estado de carga y su estilo de conducción.

Un sistema de tracción en las cuatro ruedas con motor dual con 550 HP

La motivación la proporciona un paquete de baterías de 105 kWh, que alimenta un sistema de tracción en las cuatro ruedas con motor dual que produce una potencia combinada de 550 hp (410 kW / 557 PS) y 605 lb-ft (820 Nm) de torque. Esto permite que el crossover acelere de 0 a 62 mph (0 a 100 km/h) en 4,1 segundos antes de alcanzar una velocidad máxima de 137 mph (220 km/h).

Eso es bastante rápido y Maserati dijo que podemos esperar un rango WLTP de 311 millas (500 km). El crossover también tiene tecnología de 400 V y una capacidad de carga rápida de 150 kW CC, lo que permite que la batería pase de una carga del 20 al 80 % en tan solo 29 minutos.

Si bien la tasa de carga rápida deja mucho que desear, el Grecale Folgore viene de serie con suspensión neumática y cuatro modos de conducción diferentes conocidos como GT, Sport, Off-Road y Max Range. Estos se explican por sí mismos, pero el modo Max Range se destaca por ser "recomendado cuando la batería cae por debajo del 16% y no hay puntos de carga cerca". Ayuda a obtener algunas millas adicionales al nerfear el sistema de control de clima, reducir las respuestas a las entradas del acelerador y limitar la velocidad máxima a 81 mph (130 km / h).

Aprenderemos más sobre el Grecale Folgore más cerca del lanzamiento, pero Maserati dijo que "el futuro de la electrificación tiene sus raíces en China" y señaló que ofrecerán versiones eléctricas de todos sus modelos para 2025. Luego, Maserati será completamente eléctrico para 2030. .

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