Los pros y los contras de las cargadoras de ruedas compactas

Nov 26, 2023

Por diseño y en respuesta a la demanda de los clientes, las cargadoras de ruedas compactas, aquellas con menos de 90 caballos de fuerza, se están adaptando a una gama más amplia de aplicaciones.

Se pueden equipar con una variedad de accesorios además de cucharones y horquillas, lo que hace que compitan con las minicargadoras.

Pero, en su mayor parte, las cargadoras de ruedas compactas se utilizan para su propósito principal: carga y manejo de materiales.

Y como cargadores, los modelos compactos se adaptan a un lugar específico. Si bien no son tan ágiles como las máquinas compactas con contrarrotación, ofrecen una buena maniobrabilidad en espacios reducidos.

"Proporcionan una ventaja en patios de suministros confinados y compactos donde tiene suficiente espacio para operar porque hay suficiente espacio para que los camiones maniobren en todo el patio", dice Andrew Dargatz, gerente de producto, Case Construction Equipment.

Pasar a cargadoras de ruedas de tamaño mediano ofrece aún más rendimiento, pero el tamaño y el costo de la máquina también aumentan rápidamente.

"Los cargadores de ruedas compactos son el puente perfecto entre los cargadores de ruedas más grandes y los equipos más compactos, como una minicargadora o CTL", dice.

El V4-7 de Yanmar tiene 40,9 caballos de fuerza brutos. La capacidad estándar del cucharón es de 0,65 yardas cúbicas. La capacidad de elevación es de 5350 libras en alcance máximo, mientras que las cargas de vuelco son de 6070 libras en línea recta y de 5058 libras en giro completo. La transmisión hidrostática produce una velocidad máxima de desplazamiento de 11,8 mph. El espacio de descarga es de 7 pies y 11 pulgadas. Un pedal de avance lento proporciona el máximo control a bajas velocidades. Yanmar Equipadas con cucharones u horquillas, las cargadoras de ruedas compactas son verdaderas máquinas de producción, similares a las cargadoras de ruedas más grandes. Sus costos de operación son consistentes y varían solo a medida que varían los costos de los insumos.

Sin embargo, Patrick Baker, gerente de productos de equipos de construcción de Kubota, dice que, si bien las cargadoras de ruedas compactas son "excelentes para trabajos en tierra y para levantar cargas pesadas con horquillas para palets, también pueden equiparse con una amplia gama de accesorios, como desbrozadoras, garfios y destoconadoras". ."

Sin embargo, un desafío es tratar de determinar los costos de usar las máquinas más allá de su propósito principal y cómo eso puede afectar la selección y licitación de proyectos.

"Los cargadores de ruedas compactos tienen los mismos costos que otros equipos de trabajo en tierra", dice Frank Gangi, gerente de productos CWL y accesorios para Yanmar Compact Equipment North America.

Estos incluyen combustible, llantas y elementos de mantenimiento como aceite y filtros. Pero pasar de la carga tradicional a aplicaciones más diversas puede afectar esos costos.

"Si se encuentra en un terreno muy rocoso que dañará los neumáticos, debe considerar ese costo en la oferta", dice Gangi. "Si es muy montañoso o hay largas distancias de viaje, debe considerar los costos adicionales de combustible".

El Giant G2200 está disponible en múltiples configuraciones, todas propulsadas por un motor diésel Kubota de 4 cilindros con una potencia nominal de 26 caballos de fuerza. Los modelos HD y HD+ tienen cajas de cambios de dos velocidades y ejes de servicio pesado para mayor fuerza de tracción y mayores velocidades de desplazamiento. La configuración estándar de la pluma proporciona 11,2 pulgadas de altura de elevación y una carga de vuelco de 3197 libras. La pluma X-Tra mide 96,5 pulgadas de alto y tiene una carga de vuelco de 4528 libras.Gigante¿Cómo se minimizan los costos crecientes?

"En general, si tiene un buen plan y evita cosas como el giro de las ruedas, el giro estático y el ralentí excesivo", dice, "puede evitar el desgaste adicional y el desperdicio de combustible".

Los neumáticos diseñados para carga pueden no ser los mejores para otras aplicaciones, como limpieza, silvicultura y preparación del sitio, dice Luke Gribble, gerente de marketing de soluciones de John Deere. "Examine las opciones de neumáticos para obtener la mejor combinación y comprenda la carga de los neumáticos".

Una buena métrica para garantizar que la clasificación de carga de un neumático pueda satisfacer las demandas del trabajo es tonelada-milla por hora, o TMPH (TKPH en países que usan kilómetros por hora para la velocidad). TMPH/TKPH a menudo se proporciona en las hojas de especificaciones de neumáticos para equipos más grandes, pero no siempre para neumáticos del tamaño que usan los CWL.

Las JCB 407 y 409 (en la imagen) tienen motores diésel Kohler. La opción de alta velocidad del 409 alcanza las 25 mph. La dirección articulada tiene una función de desplazamiento lateral. Están disponibles diferenciales abiertos y de deslizamiento limitado; la 409 cuenta con un bloqueo del diferencial del eje delantero 100 % conmutable para una máxima tracción en el barro. Las cargadoras de ruedas compactas JCB tienen muchas ventajas sobre otros equipos compactos, incluida una mayor fuerza de arranque, altura de carga y alcance y capacidad de elevación. También tienen mayor velocidad de avance y mejor comodidad y visibilidad para el operador.

El nivel de alteración del césped puede ser menor que con otras máquinas, pero también puede ser mayor.

Una ventaja que ofrecen los cargadores de ruedas compactos sobre otros equipos compactos de capacidad de elevación comparable es la menor potencia. "Menor potencia generalmente significa menores costos de mantenimiento y siempre significa menor consumo de combustible", dice Ethan Clowes, gerente de productos de JCB para minicargadoras/cargadoras compactas de orugas y retroexcavadoras.

Los dos modelos compactos de JCB, el 407 y el 409, tienen motores de menos de 75 caballos de fuerza, no usan líquido de escape diésel y no tienen filtro de partículas diésel. Sin embargo, la 409 ofrece una carga de vuelco recta de hasta 10 104 libras con un cucharón de uso general.

Ryan Anderson, gerente de marketing de productos de New Holland Construction, dice que la transportabilidad pone a los cargadores de ruedas compactos en una ventaja en algunos casos, dependiendo de la aplicación. "Debido a su tamaño, las minicargadoras y las cargadoras compactas de orugas son más fáciles de remolcar que las cargadoras compactas de ruedas", dice. "Pero debido a su facilidad de manejo, las cargadoras de ruedas compactas pueden conducir de un trabajo a otro, una gran ventaja en aplicaciones como la remoción de nieve".

El Wacker Neuson WL28 viene en varias configuraciones estándar. Cada uno está propulsado por un motor Yanmar de 3 cilindros con una potencia nominal de 45,3 o 54,4 caballos de fuerza. El flujo varía de 12,1 a 22,2 gpm y la velocidad de desplazamiento de 12,4 a 18,6 mph. El sistema de accionamiento regulado electrónicamente y los cuatro modos de conducción diferentes aumentan la productividad y la comodidad del operador. Wacker NeusonDos de los mayores costos operativos favorecen a los cargadores de ruedas compactos, dice Jay Quatro, gerente de productos comerciales de Wacker Neuson. A diferencia de las minicargadoras, las cargadoras de ruedas compactas no patinan ni arrastran sus llantas, por lo que se reduce el desgaste de las llantas.

"Una cargadora de ruedas, ya sea articulada o con dirección en todas las ruedas, evita el desgaste prematuro y permite que el propietario aproveche más horas de un juego de neumáticos", dice Quatro.

Las cargadoras de ruedas también suelen usar menos combustible que una minicargadora o una cargadora compacta de orugas del mismo tamaño y capacidad, dice. "Esto se debe a que los operadores no funcionan a toda velocidad en una cargadora de ruedas como suelen hacerlo en esas otras máquinas".

Las cargadoras de ruedas compactas de la serie F de Case, como la 321F que se muestra, tienen controles electrohidráulicos que ofrecen dosificación automática del cucharón para un movimiento más preciso del borde del cucharón al medir o tamizar material en un camión. Un pedal de avance lento E proporciona un recorrido de avance lento controlado electrónicamente. La capacidad de respuesta de elevación e inclinación se puede configurar de forma independiente en tres posiciones utilizando interruptores basculantes en la consola lateral.

"Su mayor distancia al suelo ayuda cuando el lugar de trabajo es difícil", dice. "La altura adicional de la cabina y las opciones de mayor velocidad permiten un trabajo más rápido y sencillo para aplicaciones como el barrido de calles y el movimiento de nieve".

Ese diseño más alto del CWL, sin embargo, también crea un centro de gravedad más alto. "La estabilidad y la capacidad de carga de una cargadora de ruedas se ven afectadas negativamente cuanto más irregular se vuelve el terreno", dice Quatro. La articulación amplifica este efecto. "Los operadores deben tener cuidado al dejar el pavimento u otras superficies duras y aventurarse en terrenos irregulares o accidentados".

El New Holland W80C de 70 caballos de fuerza tiene un peso operativo de 13,184 libras. La capacidad del balde colmado es de 1,05 yardas cúbicas. Las cargas estáticas de vuelco son 10,197 libras en línea recta y 8,652 libras en giro completo. El varillaje de barra en Z proporciona la máxima fuerza de arranque, excavación y potencia de elevación. Para usar con horquillas y otras aplicaciones en las que se desea la autonivelación, New Holland recomienda su modelo W50C TC. New Holland Cuando se trata de hacer funcionar implementos, el sistema hidráulico auxiliar se está convirtiendo en algo común en las cargadoras de ruedas compactas. Muchos también ofrecen opciones de alto flujo.

Sin embargo, el alto flujo es relativo, dice Anderson. Esa opción en un cargador de ruedas compacto puede proporcionar 32 galones por minuto y 3500 psi (65 caballos de fuerza hidráulica), que es una presión significativamente mayor y el doble de galones por minuto de la configuración estándar histórica de CWL. (La potencia hidráulica es una manera conveniente de comparar la potencia hidráulica de dos máquinas con valores de presión y caudal diferentes. Potencia hidráulica = gpm x psi ÷ 1714, por lo que en este ejemplo 32 x 3500 ÷ 1714 = 65,3 hhp).

Pero las minicargadoras y las cargadoras compactas sobre orugas también continúan aumentando sus números de flujo alto, con 50 gpm y 4500 psi (131 hp hidráulicos) disponibles.

Por lo tanto, un cargador de ruedas compacto, incluso cuando está equipado con una opción de flujo alto, puede no tener suficiente potencia hidráulica para operar los accesorios diseñados para los cargadores de orugas compactos y de dirección deslizante más nuevos y potentes.

"Ciertos cabezales trituradores, perfiladoras en frío y similares pueden requerir más potencia hidráulica de la que puede proporcionar incluso una cargadora de ruedas compacta de alto flujo", dice Anderson.

"Pero para la mayoría de las aplicaciones, estarán bien".

Los nuevos cargadores de ruedas Cat 906, 907 y 908 cuentan con una nueva cabina sellada y presurizada para proporcionar la comodidad de un cargador de ruedas más grande en una plataforma más pequeña. Los controles montados en el asiento mejoran la ergonomía. Un joystick multifunción controla la dirección y la velocidad de desplazamiento, el flujo hidráulico auxiliar proporcional y el bloqueo del diferencial. Con el nuevo motor Cat C2.8, la transmisión y el tren motriz mejorados brindan velocidades de desplazamiento por carretera y rendimiento del tren motriz más rápidos. Caterpillar Si bien los cargadores de ruedas compactos se usan para más aplicaciones que en el pasado, nunca tendrán la versatilidad de otras máquinas compactas ni proporcionan una buena plataforma para el desarrollo tecnológico. Sin embargo, se han agregado características tecnológicas a los cargadores de ruedas compactos, especialmente para ayudarlos a funcionar mejor como cargadores.

Kade Lusk, especialista en aplicaciones de productos de Cat, describe los beneficios de seis características de este tipo:

La L25 Electric es la primera en la línea en evolución de cargadoras de ruedas eléctricas de Volvo. Las clasificaciones de potencia máxima para los motores eléctricos son 48 para la línea de transmisión y 43 para el sistema hidráulico. El peso operativo es de 11,199 libras. La velocidad máxima de viaje es de 10 mph. El tiempo de carga a bordo es de unas 12 horas con 230 VCA 16 amperios o unas 2 horas con 440 VCA 32 amperios. El tiempo de ejecución es de hasta 8 horas, según la aplicación. Las cargadoras Volvo CEGiant, distribuidas en Norteamérica por Tobroco Machinery LLC, tienen siete series de modelos de cargadoras de ruedas compactas. Las características disponibles incluyen una caja de cambios opcional que proporciona velocidades de desplazamiento de hasta 21,6 mph, cabina o cabina del operador y sistema hidráulico de alto flujo. Vienen en configuraciones de barra Z o pluma X-Tra. El X-Tra proporciona una mejor visibilidad y más capacidad de elevación. Si bien los cargadores Giant tienen articulación y oscilación, su función Stabilo bloquea la oscilación para mejorar el rendimiento en condiciones difíciles.

Giant se asoció con Jungheinrich para diseñar la cargadora de ruedas eléctrica G200E. Actualmente ofrece brazos telescópicos en sus modelos G1200, G3500 y G5000. Los modelos tele del G1500 y un telecargador G2700 de segunda generación están programados para su lanzamiento más adelante en 2022.

Dentro de tres a cinco años, Giant pretende tener versiones estándar, telescópicas y eléctricas de todos los modelos.

En cuanto a los modelos eléctricos, están surgiendo más. Las capacidades operativas nominales altas de los cargadores de ruedas compactos manejan bien el peso de la batería. Sus aplicaciones se benefician del par casi instantáneo proporcionado por los motores eléctricos.

"Los modelos como el L20 Electric y el L25 Electric de Volvo son ideales para trabajos con bajas emisiones y ruido", dice Ashton. Tampoco requieren productos de mantenimiento relacionados con el motor, incluidos aceite, filtros de aceite, filtros de partículas diésel o líquido de escape diésel.

La dirección Articulation Plus de los cargadores de ruedas de la serie L de John Deere combina 30 grados de articulación con 10 grados adicionales de dirección en las ruedas traseras para mejorar la maniobrabilidad y aumentar significativamente las cargas de vuelco en giros completos. Los modelos 344L y 344L High-Lift tienen motores Deere PowerTech 4045T y transmisiones hidrostáticas con un diferencial delantero con bloqueo y un diferencial trasero abierto. John DeereAnderson dice que se deben considerar las opciones de varillaje al comprar un cargador de ruedas compacto. "El diseño de barra en Z proporciona una mayor fuerza de arranque del cucharón, mientras que el diseño paralelo o portaherramientas proporciona una mejor visibilidad de las horquillas".

Él dice que New Holland usa un cucharón de estilo europeo como equipo estándar, pero hay un interés creciente en los cucharones de estilo de dirección deslizante. Estos usan labios más largos y espalda baja para mejorar la visibilidad sin pérdida de capacidad.

"Las nuevas cargadoras de ruedas Kubota R540 y R640 cuentan con una palanca de operación multifunción estándar", dice Baker. "Esto brinda a los operadores la capacidad de realizar el trabajo de manera más rápida y eficiente". Esos modelos también ofrecen telemática KubotaNow.

Gribble dice que los modelos Deere 244L y 324L tienen transmisión hidrostática y un paquete opcional de asistencia para accesorios, que incluye modo lento con bloqueo del acelerador. El control de conducción se puede configurar para que se desactive a velocidades más bajas para que no inhiba el rendimiento cuando se carga desde una pila.

Entonces, ¿cómo elegir el cargador adecuado?

Clowes, de JCB, dice que la altura de elevación determina la elección del modelo. El cargador del tamaño correcto es el que simplemente introduce material en la tolva.

"Ese es el cargador", dice, "que proporciona al cliente el mejor valor".

La Hitachi ZW80-5B tiene un motor de 66 caballos de fuerza bruta, 8,270 libras de fuerza de arranque y un peso operativo de 12,600 libras. La transmisión hidrostática de dos velocidades proporciona una velocidad máxima de 21,1 mph hacia adelante y hacia atrás. El volumen colmado del balde estándar es de 1,2 yardas cúbicas. El alcance de descarga al frente del cucharón es de 3 pies y 3 pulgadas y la altura del pasador de la bisagra es de 10 pies y 5 pulgadas. La carga límite estática con cabina es de 8,470 libras en línea recta y 7,170 libras en giro completo.Hitachi