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La empresa de rendimiento SpeedKore ha elegido al diseñador de conceptos de automóviles Abimelec Arellano para diseñar un IMSA All-American GT Cuda completamente de fibra de carbono. El joven diseñador se inspiró en el Dodger Challenger de 1974 de Glenn Bunch y cargó el diseño de su automóvil con defensas delanteras y traseras reforzadas y un capó que salta al levantar la superficie. El elegante aspecto mate y el color carbón agregan una firma bestial al muscle car sediento de deriva. Si bien todavía es un concepto, SpeedKore parece estar buscando formas de convertirlo en un modelo real, una especialidad de la compañía cuyos trabajos se enfocan en vehículos personalizados. Si se considera la tecnología moderna para las características del automóvil, IMSA AAGT Cuda podría ser un modelo potencial de un automóvil eléctrico o un automóvil sin conductor.
imágenes cortesía de SpeedKore y Abimelec Arellano
SpeedKore muestra el renderizado de Abimelec Arellano a través de su publicación de Instagram y escribe que tiene que agregar su característica fibra de carbono amplia y su giro sobrealimentado interno al concepto de automóvil. Vuelve a la regla de la Asociación Internacional de Deportes de Motor de 'corre lo que traigas' cuando decidió usar fibra de carbono completa para su IMSA AAGT Cuda. La compañía de rendimiento también comparte que el concepto de automóvil IMSA AAGT Cuda puede considerarse un rival del Dekon Chevy Monzas y Greenwood Corvettes. Abimelec comenta que el diseño de su automóvil para el automóvil "fue absurdamente divertido de armar. Ahora para encontrar una manera de hacerlo realidad.
vista frontal del concepto de automóvil
La filosofía de SpeedKore se hace eco de la fabricación de actualizaciones de fibra de carbono adaptadas a la autoexpresión automotriz. El equipo se rige por el principio de reducir el peso y agregar potencia. "Es aquí donde combinamos nuestras habilidades de construcción y restauración de carrocerías con técnicas de fabricación y creamos la siguiente etapa en la evolución del músculo estadounidense", escribe. El uso que hace la empresa de una construcción de fibra de carbono preimpregnada y curada en autoclave marca sus técnicas de diseño. Y considerando tal enfoque más una miríada de componentes impulsados por energía que se instalarán en el concepto IMSA AAGT Cuda, los entusiastas de los automóviles podrían diseñar para tratar de quedarse quietos y esperar el próximo muscle car.
parachoques trasero
Abimelec ha extraído sus influencias del Dodger Challenger de 1974 de Glenn Bunch.