¿Por qué los neumáticos tienen pelos? Los expertos en automóviles explican su propósito

Sep 23, 2023

Conocimiento de RD.COM

Si alguna vez miró de cerca las llantas de su automóvil o tocó las llantas mientras deambulaba por un taller mecánico, probablemente haya visto esos pequeños pelos que sobresalen de la goma negra y se haya preguntado: ¿Por qué las llantas tienen pelos? ¿Están ahí por alguna razón de seguridad que desconozco? Esas pequeñas partes son una de las características extrañas de los automóviles en las que la mayoría de la gente no suele detenerse a pensar. Pero entonces algunas personas lo hacen.

Si ha reflexionado sobre la cuestión del pelo de las llantas, es posible que tenga algunas teorías al respecto, y muy posiblemente también por qué también hay números y puntos rojos y amarillos en las llantas. Hay todo tipo de datos interesantes sobre su automóvil, ya sea que se trate de algo que ocupa regularmente el espacio de su cerebro o no.

Cuando se trata del misterio de los pelos de las llantas, le pedimos a los expertos en autos que nos lo resuelvan de una vez por todas. Esto liberará algo de ancho de banda mental para pensar en problemas prácticos de llantas, como averiguar cuál es el mejor momento para comprar llantas y asegurarse de que su próximo automóvil tenga todas las características de seguridad que desea. Esto es lo que nos dijeron los profesionales del automóvil.

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Ubicados en la parte vertical de la llanta, que también se conoce como la pared lateral, estos pequeños y curiosos pelos de goma se conocen como escupitajos de ventilación o, de manera más adorable, bigotes de la llanta. De acuerdo con Will Robbins, director de estrategia de productos de consumo de Bridgestone Americas, estos escapes de ventilación son el resultado del proceso de fabricación de neumáticos y ocurren cuando el molde del patrón de la banda de rodadura se presiona en un neumático nuevo. "Cada molde es específico para el tamaño y tipo de neumático que se está fabricando", dice Robbins. "A medida que el patrón se presiona en la goma del neumático, la goma adicional o innecesaria requiere una forma de escapar del molde". Debido a que se crean ventilaciones de escape del tamaño de un agujero de alfiler en cada molde, nacen pequeños pelos de llanta.

Curiosamente, no hay un número determinado de pelos que tendrá cada neumático. El número exacto de salidas de ventilación varía según el diseño y el tamaño de los neumáticos. Pero la presencia de pelo de neumático es universal. No son más que remanentes del intrincado proceso que produce llantas fuertes y duraderas que lo transportan con seguridad por la ciudad todos los días. Ahora puedes impresionar a tus amigos con algunos conocimientos de trivia al azar.

Estos chorros de ventilación son cruciales en el proceso de fabricación de neumáticos. Durante la fabricación de un neumático, ocurre un proceso conocido como vulcanización. Esto es cuando el caucho crudo se calienta y se moldea en forma de neumático.

Parte del exceso de caucho se filtrará a través de pequeños orificios de ventilación o canales en el molde. A medida que la llanta se enfría y el caucho se solidifica, estos pequeños hilos o pelos permanecen adheridos a la superficie de la llanta. Cuando se trata de para qué sirven los pelos en los neumáticos, Margarette Stine, experta en automoción de 4WheelOnline, dice lo siguiente: "Ayudan a garantizar que no haya gases atrapados o burbujas de aire en el neumático que puedan comprometer su integridad estructural y su rendimiento". También puede asegurarse de que sus llantas estén seguras con esta prueba de llantas de un segundo.

No tienen ningún efecto sobre la conducción segura. Debido a que se encuentran en la parte de la goma de la llanta que no golpea la carretera, Stine dice que no tienen impacto en qué tan bien la llanta se agarra al pavimento en clima lluvioso o en la comodidad general del viaje. Estos pelos de goma tampoco tienen ningún impacto en el ruido de la carretera o por qué sus neumáticos chirrían cuando conduce. Son simplemente un testimonio de la llegada del nuevo neumático al mundo.

Puede hacerlo si lo desea, pero no hay una razón funcional para hacerlo, ya sea que esté comprando los neumáticos más asequibles del mercado o que haya adquirido recientemente los neumáticos que compran los expertos en automóviles. Si te inclinas a recortarlos de manera segura o eliminarlos por razones estéticas, puedes hacerlo con unas tijeras extremadamente afiladas o usar una herramienta abrasiva fina para afeitarlos, sugiere Stine.

Tenga cuidado y tenga mucho cuidado para evitar cortar la goma del neumático. Eso puede dañar la integridad estructural de la llanta o comprometer el rendimiento de la llanta, lo que significa que, en el mejor de los casos, deberá desembolsar más dinero para reemplazar una llanta. También podría significar que tendrá un accidente. Pero, dice Stine, "siempre que el proceso de eliminación del pelo de la llanta se ejecute con precisión, su llanta no estará expuesta a riesgos innecesarios".

Los pelos de los neumáticos son una de las cosas en las que probablemente nunca pensaste. Pero ahora que ha estado reflexionando sobre la pregunta "¿Por qué los neumáticos tienen pelos?" es posible que se pregunte o incluso se sienta un poco nervioso si no los ve allí. Probablemente no necesites sudar. Se desgastan naturalmente durante la conducción normal, dice Robbins, y la presencia o ausencia de estos pelos no determina realmente si un neumático es seguro. Es mucho más importante examinar periódicamente los neumáticos en busca de signos de desgaste, como profundidad reducida de la banda de rodadura, grietas o protuberancias.

Sin embargo, hay un caso en el que la falta de pelos de los neumáticos puede ser un indicador: podría ser una señal de que están desgastados, viejos y necesitan ser reemplazados. Parte de ser propietario de un automóvil responsable significa monitorear la salud de sus llantas de cerca y con regularidad. Consulte las pautas del fabricante de su automóvil para saber cuándo y con qué frecuencia se deben reemplazar las llantas. Y mientras recopilas conocimientos sobre automóviles, aquí también te mostramos cómo obtener un mejor consumo de gasolina.

Fuentes: