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Mar 14, 2023Carreras diarias de Gran Turismo 7: Bienvenido al Autódromo
El nuevo conjunto de carreras diarias de Gran Turismo 7 de esta semana ya está disponible y se presenta con la letra "A", mientras visitamos tres circuitos que comienzan con "Autodrome".
La carrera A es un poco inusual esta semana, con un cambio al formato de evento regular "No DR/SR". Si bien no ganarás ni perderás calificación de piloto para la carrera, tu calificación de espíritu deportivo, que esencialmente mide la frecuencia con la que entras en contacto con otros autos u objetos fijos, o si te desvías de la pista, se actualizará.
Es solo la segunda vez desde que comenzó este formato en mayo pasado que hay un cambio, por lo que si te has acostumbrado a conducir la Carrera A sin consecuencias, tal vez quieras tomar nota mental de ello.
Por supuesto, es una combinación bastante cruel elegir para esto, con Monza organizando el evento. Su frenado de alta velocidad desde rectas largas hasta chicanes estrechas lo convierte en un imán de choque para los desprevenidos y sucios, y la elección del automóvil no ayudará.
Conducirás el nuevo Honda RA272, ganador de un gran premio, que es un auto clásico de F1 sin carga aerodinámica y con llantas delgadas. Al menos está en neumáticos Racing Hard para la carrera de cinco vueltas.
La carrera B es una tarifa estándar de Gran Turismo y consiste en una carrera de categoría 3 en Interlagos (Autódromo José Carlos Pace). Es un asunto de seis vueltas con neumáticos Racing Hard, y no hay otras consideraciones aquí, ni siquiera está disponible la reciente adición de configuraciones de equilibrio de freno abierto.
Eso nos lleva a la Carrera C, que se lleva a cabo en el ficticio Autódromo Lago Maggiore en su forma de circuito completo de GP (o "Curso completo", como ahora se conoce en GT7).
Puede usar cualquier automóvil Gr.4 para esta carrera, y el cambio reciente de Balance of Performance (BOP) introducido con la actualización 1.29 significa que ya no es un festival AWD. En cambio, son los autos con tracción delantera los que dominan la clasificación.
Les ayudará aún más el hecho de que no hay multiplicadores de desgaste de neumáticos esta semana; su caucho solo tiene que sobrevivir diez vueltas de desgaste en la carrera de diez vueltas. Un multiplicador de uso de combustible alto de 7x probablemente no afectará a la mayoría de los autos, aunque cualquier cosa que use más de dos litros por vuelta en condiciones estándar necesitará cierta gestión de combustible; un automóvil ligero con tracción trasera podría entrar en juego.
Sin embargo, una consideración final son los grados de los neumáticos. Tanto Racing Hard como Racing Medium están permitidos, pero solo se requiere el grado Hard. Tendrás que usarlo para al menos una pasada de la salida/llegada en la pista o recibir una penalización de un minuto después de la carrera. Es poco probable que una carrera con una sola parada sea más rápida que una sin paradas en Hards si puedes hacer que el combustible funcione.
Para acceder a las Carreras diarias, deberá desbloquear el Modo deportivo completando el Libro de menú 9 ("Campeonato: Tokyo Highway Parade") en el centro de un solo jugador de GT Cafe.
Con las carreras diarias de GT7 actualizándose todos los lunes a lo largo de la vida del juego hasta la fecha, el próximo conjunto nuevo debería llegar el lunes 13 de marzo.
† indica neumático obligatorio
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Pista: Coche: Potencia/Peso/Límite de PP: Neumáticos: Configuración: Tipo de inicio: Uso de combustible: Uso de neumáticos: Pista: Automóvil: Potencia/Peso/Límite de PP: Neumáticos: Configuración: Tipo de inicio: Uso de combustible: Uso de neumáticos: Pista: Coche: Potencia/Peso/Límite de PP: Neumáticos: Ajustes: Tipo de arranque: Uso de combustible: Uso de neumáticos: